http://hdl.handle.net/10174/641 2026-09-21T23:08:36Z http://hdl.handle.net/10174/42626 Title: Portugal no contexto das políticas europeias para o Património Cultural Authors: Bombico, Sónia; Ferreira, Luís; Nogueira, Leonor; Moura, Catarina Editors: Bombico, Sónia Abstract: O texto analisa a participação e o posicionamento de Portugal nas principais políticas e iniciativas europeias no domínio do património cultural, enquadrando-os na evolução das políticas culturais da União Europeia e do Conselho da Europa. Partindo de um enquadramento conceptual e institucional das políticas europeias para o património, o estudo centra-se na análise de quatro iniciativas de referência: a Marca do Património Europeu, os Itinerários Culturais do Conselho da Europa, a plataforma digital Europeana e os Prémios Europeus do Património/Europa Nostra Awards. A metodologia adotada combina uma abordagem exploratória de natureza quantitativa e qualitativa, recorrendo à análise de dados institucionais, relatórios oficiais e bases de dados europeias, complementada pela leitura dos resultados de dois Eurobarómetros sobre o Património Cultural e a Cultura, realizados em 2017 e 2025, respetivamente. Os resultados evidenciam uma participação portuguesa globalmente consistente e, em alguns domínios, particularmente relevante, como no caso dos Prémios Europa Nostra e da Marca do Património Europeu. Contudo, identificam-se fragilidades estruturais, nomeadamente na coordenação estratégica, na construção de narrativas europeias consistentes e na presença digital, bem como assimetrias persistentes no contexto europeu. O artigo evidencia a necessidade de reforçar a articulação entre políticas nacionais e europeias, bem como de promover modelos de governação mais integrados e participativos. 2026-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10174/42525 Title: Documentaries on mainland Portugal’s railway heritage and the Cinecarril Project Authors: Cardoso de Matos, Ana; Lourencetti, Fernanda de Lima; Ramos, Alexandre Editors: Berrocal Menárguez, Ana; Zamorano Martin, Clara Abstract: The first films dedicated to the Railways in Portugal premiered in 1897, just a few months after the first Portuguese film – Saída do Pessoal Operário da Fábrica Confiança (1896)” – was shown, in 1896. Since the late 19th century, railways have been a recurring subject in Portuguese film production. Some studies have identified several films about the Portuguese Railways in the archives. Nevertheless, cinema remains an underused source of information for studying the History of Railways in Portugal. This paper has a twofold goal. First, to approach cinema as a source of information for studying the Portuguese Railways Heritage and History. Second, to present the project we are developing in 2021, the European Year of Transport Railway. Our project aims to show how Railway Heritage and the History of Railways can be studied and promoted through film archives. We also aim to make the public aware of the importance of the railway heritage and the urgency to preserve it. 2021-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10174/42243 Title: GENTÍLICOS E GLOSSÓNIMOS EM ANTIGOS ADAGIÁRIOS: OS POVOS E AS LÍNGUAS PENINSULARES NA ÓTICA DOS PROVÉRBIOS Authors: Gonçalves, Maria Filomena Editors: Álvarez Pérez, Xosé Afonso; Menéndez Fernnández, Claudia Elena Abstract: Homenageando José Enrique Gargallo, este capítulo trata da presença de glossónimos e glotónimos em antigos adagiários portugueses e castelhanos, obras que traduzem a perspetiva de um povo sobre outro(s). 2026-04-30T23:00:00Z http://hdl.handle.net/10174/42232 Title: German Hanse Merchants in Portugal's foreign trade in the late Middle Ages Authors: Miranda, Flávio Editors: Boestad, Tobias; Höhn, Philipp Abstract: O artigo analisa o envolvimento dos mercadores da Hansa germânica no comércio externo português, do final do século XIII ao final do século XV.O artigo analisa o envolvimento dos mercadores da Hansa alemã no comércio externo português, do final do século XIII ao final do século XV. A hipótese central é que esta relação teve amplo alcance geográfico, especialização moderada e baixa probabilidade de conflito. Os hanseáticos dominaram a exportação de sal português — sobretudo de Lisboa e Setúbal para o Báltico —, enquanto os portugueses concentravam o seu comércio na Flandres e na expansão atlântica e africana. Bruges foi o epicentro de uma vasta rede que ligava a Hansa aos mercados europeus. As disputas foram raras e prontamente resolvidas por instituições locais, refletindo uma relação comercial globalmente estável e cooperativa. 2026-07-01T23:00:00Z